【物流】貨物鉄道輸送の復旧状況について（平成23年5月16日14時半現在）
国土交通省鉄道局が「貨物鉄道輸送の復旧状況（平成23（2011）年5月16日14時半現在）」を公表した。
これによると、不通となっていた東北線は4月21日に全線で復旧し、41日ぶりに運転を再開している。同じく不通となっていた常磐線は、東京方面～土浦間で運行しているが、福島第一原子力発電所事故の影響に伴い、全線復旧には至っていない。
東日本大震災から2ヶ月が経過し、貨物鉄道輸送の復旧が着々と進んでいる一方、八戸臨海鉄道、岩手開発鉄道、JR貨物（石巻港線)、仙台臨海鉄道、福島臨海鉄道(宮下～小名浜)、鹿島臨海鉄道（神栖～奥野谷浜）では、いまだに運行再開の目処が立っていない。このため、不通区間においてはトラック代行輸送を実施している。
今後、運行再開が予定されているのは、6月1日に福島臨海鉄道（泉～宮下間）、5月25日に鹿島臨海鉄道（鹿島サッカースタジアム～神栖間）となっている。
なお、国交省が公表している「交通関係の復旧状況（平成23（2011）年5月17日10時現在）」によると貨物鉄道以外の道路、空港、港湾の復旧状況は以下の通りとなっている。
【道路】
＜高速道路＞
東北自動車道、常盤自動車道は災害対策利用・一般利用共に100％。
（但し、原発警戒区域16.4㎞を除く）
＜直轄国道＞
国道4号（岩手・宮城・福島県内）、国道6号（宮城・福島県内）は同100％
国道45号（岩手・宮城県内）は同99％
（但し、原発警戒区域42.6㎞を除く）
【空港】
東北地方及び茨城、羽田・成田・新潟空港など13空港は同100％
【港湾】
八戸港～鹿島港（地方港湾を含む21港）は、被災港湾の暫定利用可能岸壁数（※）の復旧
率は同38％
※ 暫定利用可能岸壁数･･･水深－4.5メートル以上の公共岸壁
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投稿者：gotsuat 09:45| 行政関連
