2002年06月18日
【物流】PM減少装置指定制度を共同で設立
東京都、埼玉県、神奈川県、千葉県と横浜市、川崎市、千葉市は、PM（粒子状物質）減少装置指定制度を共同で創設した。
既に、ディーゼル車の排ガス規制が条例化されている県も複数あるがPM減少装置の本格的な普及条件が整ったため、共通の指定要綱を定め今年の10月からのディーゼル車規制への体制を整える。
今回、共同で設立したPM（粒子状物質）減少装置指定制度は、通過車両も規制対象になるため、自治体ごとのPM減少装置の指定内容の違いをなくし、規制を円滑に実施するため。
指定要綱では、PM装置として認めるのは酸化触媒とディーゼル廃棄粒子除去装置（DPF）の3式（連続再生・強制再生・非再生）それ以外の方法でもPM削減効果があれば指定される。
要件としては
①規定のPM減少率
②信頼性と安全性
③熱害に対する措置
④装着時の車両総重量の変化が100キロ以内（小型車は50キロ以内）
⑤装着後にNOx（窒素化合物）の排出量が著しく増加しない
など。。。
※ 製品名および会社名は、各社の商標または登録商標です
投稿者：gotsuat 14:11| 行政関連
