2005年01月19日
【物流】２００６年１月より国内線にフレーターを投入ー全日空ー
全日本空輸は、国内線でB７６７ー３００型貨物専用機(フレーター)の運行を来年１月から開始する方針を明らかにした。
この方針は、全日空が深夜貨物便を羽田〜札幌、羽田〜佐賀の２路線で国内線における貨物事業強化の一環として運行しているが、貨物スペースの８〜９割が埋まる状況が続いていることから輸送力の増強を図るもので、方針の内容は以下のとおり。
1.
現在、B７６７ー３００型旅客機で羽田〜佐賀線を１日２往復している深夜貨物便を同フレーターによる１往復に切り替える。
羽田〜佐賀線の搭載能力は現在、１便当たり約１０トンで片道２便合計では約２０トンだが、フレーターに切り替えることにより搭載能力は４５トンに拡大する。
また、現在の搭載貨物は宅配便が中心だが、今後は生鮮品や電子部品などの搭載も働きかけていく。
2.
名古屋(中部国際空港)〜佐賀線の新規開設を目指し、フレーターによる１往復運行をスタートさせる予定。同運行では、宅配貨物に加えて電子部品や自動車関連貨物などの搭載を見込むとともに、中部国際空港に就航する国際線貨物のトランジット需要も取り組んでいく方針。
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投稿者：gotsuat 11:39| 物流事業者
