【流通】運輸政策審議会 環境対策分析 環境小委員会にて
運輸政策審議会は、環境小委員会を開き、2000年初頭における環境課題を検討。地球温暖化・自動車排出ガス対策など合計12分野について、どのような要因が環境対策を制約するかを分析した。
今後の施策としては、自動車排出ガス規制の強化、低公害車認定制度の創設、ディーゼル車の排出ガス削減性能向上、低公害車導入に対する補助などの方向性を示した。
運送業者への対策として、取り組むべき目標の設定と達成した業者を評価する制度や、自動車の運転方法の改善、環境対策責任者選任の義務付け、監査制度の導入が示唆されている。
あ： 今回注目したいのは
目標達成業者の評価や、責任者選任の義務
そして監査制度が示唆されている点です
や： 規制緩和の時代に
環境に関しては逆に規制の時代だよね
あ： 評価や監査制度も盛り込まれていますし
運送業者にとって
結構負担が大きくなりますよねぇ
や： でも、物流業界にとって
大きなチャンスなんだよね
あ： えっ！チャンスなんですか？
や： そう、業界の地位向上、
そして21世紀型の物流を創造するチャンス！
メーカー・小売業界も
今までどれだけの取り組みをしてきた事か、
例えばフロンガスだって日本には規制が無いのに
大気中に排出するのは世界的に問題だとして
フロンガスを使用する製品をなくしていったよね
あ： 物流業界にもそうした取り組みが必要って事ですか！
や： そういう行動が業界の地位向上にもつながるはずさ
ところで、君は地球をよくしようと思ってる？
環境にいい事をしようと思ってる？
あ： 難しい質問ですよね
環境にいい事しようって思いますけど
何をどこまで自分ができるのか ・ ・ ・
や： これから物流業界の
近代化・地位向上は環境問題なくして語れないよ
ただ、結局は「やる」か「やらない」か
「１」 か 「０」 か
デジタルと一緒なんだよ
やるなら、とことんやらないと！
あ： 法規制を守ってればいいって訳でもないんですよね
や： そういう事！
宣伝やイメージアップの為の行動でも駄目なんだよね
あ： 特に地球温暖化は
地域でなく世界に影響しますからね
や： 今、人類は大きな岐路にさしかかってんじゃない
「恐竜より賢いかどうか」ってね
あ： えっ？
や： わかんないかなぁ
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投稿者：gotsuat 14:24| 流通
