2008年08月08日
【流通】日産自、燃料電池スタックを開発
ーー従来の約２倍の出力を発生する燃料電池スタックーー
日産自動車は６日、従来の約２倍の出力を発生する新開発の燃料電池スタックを開発したと発表した。今年末から車両実験を開始する。
今回開発した燃料電池スタックは、セパレーターを従来のカーボン製から薄型の金属製に変更することでスタック全体の大きさを小さくすると共に、膜 電極接合体（ＭＥＡ）の改良により発電性能を向上させた。その結果、スタックの体積を従来の９０Ｌから６８Ｌへ３／４に小型化しながらも、出力を ９０ｋＷから１３０ｋＷへ１．４倍にすることができた。これは同じ体積のスタックで換算すれば、従来の約２倍の出力が発生していることになる。これにより、燃料電池システムを従来よりもさらに大型の車両へ適用することが可能になる。
また、電極の触媒層構造を見直し、白金の使用量を従来の１／２に削減するとともに触媒の耐久性も高めて、大幅な低コスト化と長寿命化を実現した。
同社は、今後も中期環境行動計画「ニッサン・グリーンプログラム ２０１０」に基づき、ＣＯ２排出量の削減に実効性のある技術、商品、サービスを開発し、市場に投入していく。
※ 製品名および会社名は、各社の商標または登録商標です
投稿者：gotsuat 10:33| 流通
