2020年12月28日
【物 流】ＪＲ貨物 ２０２１年３月ダイヤ改正の詳細発表
ＪＲ貨物は２０２１年３月１３日に実施するダイヤ改正の詳細を発表した。
今回の改正の主な内容として、①積合せ貨物輸送のコンテナ列車新設、②要望の強い地域間の輸送力増強、③大型コンテナ輸送ネットワークの拡充、④機関車・フォークリフトの新製を挙げている。
積合せ貨物輸送のコンテナ列車については、安治川口駅⇔盛岡貨物ターミナル駅間で１２ｆｔコンテナ１００個分の輸送力を持つ２０両編成の専用列車を新設するほか、名古屋貨物ターミナル駅⇔福岡貨物ターミナル駅間で同コンテナ１２０個分の輸送力を持つ２４両編成の一部専用列車、東京貨物ターミナル駅⇔東福山駅間で同コンテナ１００個分の輸送力を持つ２０両編成の一部専用列車を新設し、急増するｅコマース需要の拡充に努める。
また、顧客ニーズが高まっている姫路貨物駅⇒福岡貨物ターミナル駅、姫路貨物駅⇒名古屋貨物ターミナル駅、東青森⇒札幌貨物ターミナル駅の３区間で１２ｆｔコンテナ５個分の輸送力増強を行うほか、広島貨物ターミナル駅で大型コンテナの取扱い個数を拡大し、大型コンテナを使用した輸送需要に応える。取扱いを拡大する行先としては、仙台貨物ターミナル駅、熊谷貨物ターミナル駅、宇都宮貨物ターミナル駅、越谷貨物ターミナル駅、大阪貨物ターミナル駅、姫路貨物駅の計６駅。
機関車・フォークリフトの新製について、機関車では、高速・重けん引用のＥＦ２１０形式を１１両、駅構内入換作業用のＨＤ３００形式を１両、本線用及び貨物駅での入換用のＤＤ２００形式を６両と計１８両を導入する。フォークリフトでは、１２ｆｔ用を８８台、２０ｆｔ用を３台、３１ｆｔ・４０ｆｔ用を８台と計９９台を導入する。
※ 製品名および会社名は、各社の商標または登録商標です
投稿者：gotsuat 09:45| 物流事業者
