【流通】日本企業が生き残るヒント
ま： そう言えば最近、トヨタ自動車と米フォードの提携が
噂されてましたね
あ： 日本の自動車メーカーでも
トヨタ自動車のような独立系メーカーが
世界的な再編で少なくなってきた
ま： その中でトヨタ自動車は
次々とヒット車を出しています
僕も次に買うならトヨタかな・ ・ ・
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・ 取引先は地球の裏側まで探す |
あ： 自動車業界の構造
そして最近の業界再編の動きを考えた場合
トヨタ自動車や日産自動車といった完成メーカーの役割って
一体どうなっていくんだろうね
ま： 従来の系列を越えた部品メーカーも再編に入ってます
完成メーカーとしては
デザイン力やブランド力が勝負になるんじゃないですか？
あ： それと調達力ね！
日産自動車なんて 今
従来の系列にあまりとらわれず
世界中を相手にして
一番条件の良い企業と取引きをしようとしている
ま： 一番良い条件の企業を探す為なら
地球の裏側でも行くって感じですね
あ： それに最近ではモジュール化も進んでいるし
完成メーカーとしての機能が
益々重要になってくると思う
ま： 今日紹介するトヨタ自動車が
自車開発部品やシステム自体を外販するそうですよ
珍しいケースです
あ： カンバン方式を世に送り出したトヨタ自動車だし
優れたシステムを外販する事は十分考えられるね
でも、こうした事がどんどん進んでいけば
自動車ってどこのメーカーのものなのか？
益々わからなくなってくるだろうね
ま： 今でも日本製の部品が
外国製の自動車に組み込まれていたりしますから
自動車ってどこの国のものなのか？ 判別しにくくなってます
あ： トヨタの開発部品やモジュールの外販が進んで
他の完成メーカーがどんどん採用するようになると
トヨタ自動車としての役割って変わってこない？
ま： 何か部品メーカーのようなビジネス・モデルですね
あ： 自らのブランドで自動車を販売するだけでなく
開発部品や生産・管理システムの外販によって
部品メーカーとしての役割を果たすようになるかもね
例えばイタリアの高級スポーツカーに
トヨタ自動車としての開発モジュールが組み込まれたり・ ・ ・
ま： でも、そうなってくるとどこの自動車なのか
さっぱりわかりませんね
あ： 今後、日本の有名メーカーが持つ
高品質な技術力、生産管理能力と
世界的なブランド力を持った企業との融合が
今後進んでいくかもしれない
ま： 日本のメーカーが
黒子化していくんですね
あ： そうとは限らないんだけど。。。ね
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『トヨタ 自動車部品・システムを外販へ』
トヨタ自動車は、世界の自動車メーカーを対象に、自車開発の部品やシステムを外販する組織を設け、オールトヨタのシステムのコーディネートから営業までを行なう。自動車メーカーがエンジンなどのユニットを他社に供給するだけでなく、外販前提の組織を設け、本格的に営業するのは珍しい。
※ 製品名および会社名は、各社の商標または登録商標です
投稿者：gotsuat 14:15| 流通
