2007年09月11日
【環境】フェリーから鉄道へシフト強化
札幌通運では従来特積み部門で主力としていたフェリーから、鉄道へのシフトを強化し、多様なモードを持つことで基盤強化を図っていく。
シフト前のフェリー輸送で、港と拠点の実車トラック総輸送距離が約435キロだった。鉄道へのシフト後、駅と拠点間距離が58キロとなり、全体のCO2排出量は約38％削減となった。また、環境負荷低減だけでなく、トラック輸送距離の短縮により、回転数の向上や労働時間削減にもつながっている。
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投稿者：gotsuat 15:42| モーダルシフト関係 【取り組み内容別】
