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【アジア】三菱ふそうトラック・バス　インド工場で輸出仕様バス生産を本格的に開始

三菱ふそうトラック・バス（以下　ＭＦＴＢＣ）はインドのオラガダム工場（チェンナイ）で輸出仕様バス「ＢＡ」の生産を本格的に開始した。

ふそうブランドの初の輸出仕様バス「ＢＡ」は、ダイムラー・トラック・アジアの協業の新たな段階を示すものであり、ダイムラーグループ傘下のＭＦＴＢＣ、ダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社（以下　ＤＩＣＶ）、エボバス社（以下　エボバス）の３社が共同で開発に関わっている。この製品の開発は、定員３０名以上の大型バスに対するＵＡＥ市場の需要に応えるため発足し、ＭＦＴＢＣとエボバスは販売戦略、そしてＤＩＣＶは設計・製造において貢献をし、商品化につながった。２０１９年１２月より試験販売を開始し、２０２０年夏より本格的に発売を開始した。ＵＡＥ市場向けにすでに１００台を製造している。

「ＢＡ」はＤＩＣＶのインド国内向け商用車ブランド「バラート・ベンツ」の大型バスをベース車両とし、従業員の送迎を運行する法人を対象としている。急速に発展するインフラ建設や製造業を背景に、既存モデルを設計に活用したことにより、顧客ニーズに迅速に応えることが可能になった。「ＢＡ」は欧州排出ガス規制「ユーロ　５」に準拠する３．９リットル４気筒エンジン「４Ｄ３７」を搭載し、全座席に難燃材料と３点式シートベルトを採用するなど、安全性を確保している。さらにルーフハッチにより緊急時の換気や避難が可能となり、より安全な通勤・通学を実現します。夏の酷暑に対応し、大容量のエアコンを標準搭載する。

ＵＡＥはＭＦＴＢＣにとって中東・北アフリカ地域における最大市場であり、従来からふそうブランドの強力な足場となっている。「ＢＡ」に加え、現在ＭＦＴＢＣ川崎工場から小型トラック「キャンター」や中型トラック「ファイター」、三菱ふそうバス製造富山工場から小型バス「ローザ」を、そしてＤＩＣＶのオラガダム工場から中型トラック「ＦＡ」や「ＦＩ」、さらには大型トラック「ＦＪ」や「ＦＺ」を輸出している。２０１９年の同市場シェアは５３％を超えている。

※　製品名および会社名は、各社の商標または登録商標です

投稿者：gotsuat 09:30| アジア