2020年09月24日
【環 境】デンヨーとトヨタ 水素で発電する燃料電池電源車を共同開発し実証運転開始
デンヨーとトヨタ自動車（以下、トヨタ）は、水素を使って発電する燃料電池電源車（以下、ＦＣ電源車）を共同開発し、今後、実証運転を通じて実用化に向けた取り組みを進めていく。今回の取り組みは環境省のＣＯ２排出削減対策強化誘導型技術開発・実証事業の採択を受けて実施される。
電動車が社会システムの中において提供できる重要な価値の一つとして、災害発生時や屋外イベントなど様々な場面において、必要な時に必要な場所で大量の電力を供給することができる機能が挙げられる。地球環境問題を経営の重要課題の一つとして位置づけて積極的な取り組みを進めているデンヨーとトヨタは、温暖化防止に向けたＣＯ２排出量の削減や大気汚染防止のためには、商用車・産業車両の燃料電池化が必要であると考え、電動車の可能性をより一層追求するため、環境性能に優れたＦＣ電源車を共同で開発した。
現在使用されている電源車の多くは、走行・発電といった動力源にディーゼルエンジンを用い、化石燃料をエネルギーとしているため、走行時・発電時に温室効果ガスのＣＯ２や窒素酸化物（ＮＯｘ）などの環境負荷物質を排出する。これに対しＦＣ電源車は、動力源を燃料電池にすることにより環境負荷物質の排出がゼロになるとともに、連続約７２時間の給電や発電の際に生成される水のシャワーなどへの活用が可能となる。
今回、共同開発したＦＣ電源車は、トヨタの小型トラック「ダイナ」をベースに、動力源には燃料電池自動車（ＦＣＶ）ＭＩＲＡＩに搭載されているＦＣシステムを活用し、電力供給のためにデンヨーが環境省補助事業により開発したＦＣ専用給電機器を搭載している。また、長距離移動・長時間発電を可能とするように、水素を約６５ｋｇ（水素タンク２７本）搭載している。 ２０２０年９月より実証運転を行い、従来型のエンジン式発電機と比べて、様々な負荷機器への影響、ＣＯの排出削減量などＦＣ電源車ならではの効果を検証する。
※ 製品名および会社名は、各社の商標または登録商標です
投稿者：gotsuat 09:25| 企業の取り組み【機関】
