2015年10月14日
【環 境】三井造船マシナリー・サービス ４次排ガス規制対応ディーゼルエンジン非常用発電機の販売を開始
三井造船マシナリー・サービスは、ドイツのＤＥＵＴＺ（ドイツ）社が開発、製造している４次排ガス規制（Ｔｉｅｒ４）対応ディーゼルエンジンを国内建設機械業界向けに販売しているが、この度、同２．９Ｌエンジンを搭載した非常用発電機「ＥＧＧ（ＥｍｉｓｓｉｏｎＧｒｅｅｎＧｅｎｅｒａｔｏｒ）」を開発、販売を開始する。
販売開始するエンジンは、排ガス処理装置において、国内各メーカーがＤＰＦ（排ガスフィルター）、ＳＣＲ（脱硝用触媒）を使用しているのに対し、ＤＯＣ（酸化触媒）のみで４次排ガス規制（Ｔｉｅｒ４）をクリアしている。この為、同エンジンは、ＰＭ（すす等の粒子状物質）のつまりによるＤＰＦの性能低下や尿素水の補給及び凍結等の不具合・手間がなく、ユーザビリティーが向上した。
同エンジンを非常用発電機に搭載する事で、ＥＧＧは、以下の特徴を有する。
１．クリーン燃焼により、排気色を目視では確認する事ができないほど排気が清浄
２．ＰＭ及びＮＯｘの排出量を大幅に低減したクリーン燃焼により、燃料消費率を改善
３．ＤＯＣに消音マフラーとしての役割を持たせる事で低騒音化を実現
４．燃料は入手しやすい軽油を使用し１９５Ｌ大型燃料タンク装備で長時間運転が可能
これらにより、非常用発電機において苦情の多い、始動時における黒煙発生・騒音、保守運転における黒煙・排気臭の環境問題が解決される。その為、多く人が集まる、道の駅、避難所、公民館、病院、学校などに最適な仕様となっている。外形も可搬性を考慮した形状でオプションとして２００Ｖ以外に１００Ｖコンセントも準備されている。
※ 製品名および会社名は、各社の商標または登録商標です
投稿者：gotsuat 09:30| 企業の取り組み 【機関別】
