2014年11月27日
【物流】全ト協 「トラック輸送の省エネ対策の推進（燃料費高騰対策）」の実施（特別募集）について
平成26（2014）年11月19日、全ト協は、平成25年度補正予算における「トラック輸送の省エネ対策の推進（燃料費高騰対策）」の先進環境対応型ディーゼルトラックの導入に対する補助について、特別募集に係る補助金の対象及び申請方法等について発表した。
同補助の対象については、下記の通りである。
１．補助対象事業者
（１） 以下のア～ウに該当する者であって、保有車両5両以上30両以下の者
ア 一般貨物自動車運送事業者
イ 特定貨物自動車運送事業者
ウ 第二種貨物利用運送事業者
（２） 上記（１）に貸し渡す自動車リース事業者
２．補助対象（下記の①～③を全て満たすものが対象）
（１） 車両総重量3.5ｔ超の事業用ディーゼルトラックのうち、
以下のいずれかの基準を満たす車両を導入すること
・「平成27年度重量車燃費基準達成車」かつ
「平成21年排出ガス基準適合かつNOx・PM＋10%以上低減車」
・「平成27年度重量車燃費基準＋5％以上達成車」かつ
「平成21年排出ガス基準適合車」
（２） 平成25年12月12日から予算額に達した申請日までに新車新規登録された
車両であること
（３）（１）の導入にあたり、以下i～iiiのいずれにも該当する事業用トラック
との入れ替えであること
i 平成27 年度燃費基準未達成車
ii 平成25年12月12日以降に名義変更又は廃車したものであって、
廃車又は名義変更した日以前過去１年間以上所有しているもの
iii 導入する先進環境対応型ディーゼルトラックと同区分（大・中・小型）
であるもの
補助額については、通常車両価格との差額の1/2以内を補助率とし、車種に応じて設定される（大型：100万円、中型：70万円、小型：40万円）。補助上限台数は、1事業者あたり1台までで、補助対象事業者が自動車リース事業者の場合は、借り受ける事業者あたり1台となる。
同補助の申請受付開始日は平成26年12月5日で、補助金申請額が予算額に達した日をもって申請受付を終了する。
※ 製品名および会社名は、各社の商標または登録商標です
投稿者：gotsuat 09:54| 物流事業者
