2014年02月26日
【環境】日本梱包運輸倉庫 次世代環境型フルトレーラーの運行開始
平成25（2013）年11月5日国土交通省発表により、構造改革特別区域法の規制の特例措置として、「長大フルトレーラー連結車による輸送効率化事業」が全国展開されることとなり、フルトレーラー連結車の長さの上限値が、従来の19ｍから21ｍに変更された。
日本梱包運輸倉庫ではこの措置に基づき、平成26（2014）年2月13日より次世代環境型フルトレーラーの運行を開始した。
積載容積は大型車輌約２台分を確保しており、CO2排出量は現行大型車輌比で37％
の減少となり、環境にやさしい次世代環境型の新型フルトレーラーとなっている。
※ 製品名および会社名は、各社の商標または登録商標です
投稿者：gotsuat 09:26| 低公害車、低燃費車関係 【取り組み内容別】
