【流通】日立建機 国内クレジット初の建設機械による運用を用いた排出削減事業開始
日立建機は石坂産業に ＺＸ２００−３電動式油圧ショベルを納入し、国内クレジット制度に基づく電動式油圧ショベルを用いた排出削減事業（※１）を石坂産業と共同で開始した。
この排出削減事業は、建設機械を用いた初めての削減事業であり、２０１１年３月２３日に国内クレジット認証委員会で正式に事業承認された。事業枠組みは、排出削減事業者として石坂産業、事業共同実施者として日立キャピタル、事業関連業者として日立建機となっている。
日立建機は建設機械、産業車両の省エネ・クリーン化を開発目標の１つとして、システムの高効率化・電動化の開発を進めてきた。特に電動式油圧ショベルは１９７１年に初めて市場に参入して以来、現在まで１４機種以上の開発を行ってきている。日立建機では電動化による地球温暖化防止への貢献を広く訴求・推進するために、日立製作所と共に、国内クレジットの活用可能性を検討してきた。今回、２０１０年１２月に排出削減方法論「電動式建設機械・産業車両への更新」を国内クレジット認証委員会に申請し、登録した。建設機械の電動化による排出削減方法論は世界で初めて。
今回、環境に配慮した事業を積極的に推進している石坂産業で、この方法論に基づいた電動式油圧ショベルへの入れ替えによる排出削減事業を開始し、削減量のモニタリングを実施している。石坂産業の排出削減事業計画では、エンジン駆動式油圧ショベルにより発生していた年間約１３７ｔのＣＯ２排出量のうち８７ｔ（６４％）のＣＯ２削減を見込んでいる。さらに、屋内作業場での排ガスゼロ、排出熱の低減など職場環境の改善や、燃料費・エンジンメンテナンス費などランニングコストの大幅低減も可能となっている。
日立建機では地球温暖化防止に寄与する製品（林業機械、情報化施工機械）の生産時ＣＯ２のオフセットや展示会や工場でのイベント時のＣＯ２オフセットなど、排出権を活用した地球温暖化防止に全社・全従業員で取り組んできた。オフセットには主に京都メカニズムで認定された排出権（ＣＥＲ ※２）を用いているが、今後は日立建機の製品により創出した国内クレジットを積極的に活用していく予定にしている。同社は石坂産業をはじめとした建機ユーザーと日立グループとの協働により「建設機械による排出権の創生とオフセット（償却）の仕組み」をさらに推し進めていくことで、事業活動と製品稼働を通した地球温暖化防止に貢献する。
※１ 排出削減事業
国内クレジット制度の下で、ＣＯ２排出量の削減を行う事業のこと。国内クレジット制度とは、京都議定書目標達成計画（２００８年３月２８日閣議決定）において規定されている、大企業等による技術・資金等の提供を通じて、中小企業等が行った温室効果ガス排出削減量を認証し、自主行動計画や試行排出量取引スキームの目標達成等のために活用できる制度
＊２ ＣＥＲ（Ｃｅｒｔｉｆｉｅｄ Ｅｍｉｓｓｉｏｎ Ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ）
京都議定書で認められたクリーン開発メカニズム（ＣＤＭ：Ｃｌｅａｎ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ Ｍｅｃｈａｎｉｓｍ）により発生する炭素クレジット
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投稿者：gotsuat 09:40| 流通
