2011年02月23日
【物流】「鹿児島線鉄道貨物輸送力増強事業」竣工式
「鹿児島線（北九州・福岡間）鉄道貨物輸送力増強事業」は、国の「幹線鉄道等活性化事業」として、鹿児島線北九州貨物ターミナル駅～福岡貨物ターミナル駅間における貨物列車の長編成化（コンテナ貨車26両、1,300トンけん引）に対応する工事を2007年度より行って来たが、今回竣工の運びとなった。
東海道線（1993～97年度）、山陽線（2002～06年度）における輸送力増強事業により、東京から北九州までの間で1,300トン列車を運行しているが、今回、当該事業が完成することで、東京から北九州までのメインルートの太い「背骨」が、福岡まで延伸され、輸送力が大幅にアップする。
事業概要、竣工式については以下の通りである。
●事業概要
1）工事区間：北九州貨物ターミナル駅～福岡貨物ターミナル駅間（67.6km）
2）工事内容：着発線延伸（北九州貨物ターミナル駅）
待避線新設（福間駅）
コンテナホーム改良、着発線延伸（福岡貨物ターミナル駅）等
3）事業効果
①鉄道コンテナ輸送力の増強：約17万トン／年
②モーダルシフトによる環境負荷の改善：CO2の排出削減量 約3.2万トン／年
NOXの排出削減量 約27トン／年
4）事業費：27.5億円（補助率30%以内）
5）事業主体：北九州貨物鉄道施設保有（第3セクター）
（出資比率）北九州市49%、JR貨物49%
●竣工式概要
1）日時：2011年3月30日（水）11時00分～
2）場所：北九州貨物ターミナル駅構内 （所在地）北九州市門司区大里新町11番3号
3）主催：北九州貨物鉄道施設保有
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投稿者：gotsuat 09:45| 行政関連
