【流通】商品を生涯売上金額で考える！
――トヨタ自動車、中古車事業を収益源に――
ま： 「あ：」さん今日って
何日でしたっけ？
あ： ２９日だけど
何かあった？
ま： あちゃ〜
今日車検の日じゃん！！！
あ： そりゃヤバイね
ＴＯＹＯＴＡに行って
車検してもらえば？
ま： だって３日ぐらいかかるでしょ？
スグに必要なんですよね・・・
あ： 今は１日できるでしょ
ＣＭでもやってるじゃない
ま： そうなんですか？？？
情報収集不足・・・
でもこんな情報なら知ってますよ！
| 『トヨタ自動車、中古車事業を収益源に』 トヨタ自動車は2002年度中に中古専門の新販売網を構築し全国展開に乗り出す。トヨタが始める中古車専門販売店は「ａｅｔａ（アエタ）」。展示台数80-150台程度の中規模店で、トヨタ製以外の中古車も販売する。新販売網ではトヨタ主導で全国統一ブランドを導入、顧客・在庫の管理手法も提供して店舗運営を支援する。 |
ま： ＴＯＹＯＴＡが中古車市場にも
統一ブランドで進出です！
中古車の年間の登録台数は
新車の台数を上まわってるようですから
あ： 中古車市場はガリバーやハナテン
Gなんかの独立系専業会社が
主導権を握っている状態！
いろんな意味で注目したいね！
ま： いろんな意味でですか？
あ： 中古車市場以外の他業界でも
同じようなことが起こる？？？
例えば家電業界で
ＳＯＮＹが中古ＡＶ機器販売店
「ＵＳＥＤ ＳＯＮＹ」なんか始めたり・・・
ま： こういった統一の新販売網を整備することで
様々なデータ管理ができるようになりますよね
中古のように一物一価の市場で
売れている商品、売れない商品
新品ではサッパリなのに
中古市場では価値があがったり・・・
あ： 商品の信頼性や価値の維持って
いう部分も考えているだろうね
もちろん整備やメンテナンスなども
充実させないといけないだろうけど・・・
ま： そうなってくると
モノ作りに対する考え方にも
少なからず影響が出てくるんじゃないですか？
あ： 新製品時での販売数
そして中古製品となった時点での市場価値。。。
一つの製品における寿命期間中の
ハード的・ソフト的価値を維持・向上するようにね
「生涯売上金額」で考えると
新車販売 ＋ 中古市場で売上の
均一化が計れればいいという感じで・・・
一商品毎の生涯売上金額のような考え方も
大事になってくるかもね
ま： 長期的に価値があまり変化しない商品
にはそういった考え方が
活用できそうですね
あ： それとユーザー毎に
継続したメリットを
出せるかってことが大事だろうね
消費者に対してずっと継続して
顧客になってもらうための取組みがね！
ま： 中古品の下取り価格によって
新品の値段を変動性にしたり・・・
さぁ僕も今日から優良顧客！
車検で新車を割引だ！
あ： ＴＯＹＯＴＡへＧＯ！
そんな制度があればいいけどね！
※ 製品名および会社名は、各社の商標または登録商標です
投稿者：gotsuat 11:42| 流通
